[우리 손으로 만든 전투기에, 우리 기술로 만든 심장을 달아야 합니다]
오늘 창원특례시의회 제155회 정례회 제1차 본회의에서 제가 대표발의한「대한민국 첨단 항공엔진 국산화 사업 지원 촉구 대정부 건의안」이 채택되었습니다.
대한민국은 T-50·FA-50, 수리온, KF-21 보라매에 이르기까지 독자적으로 항공기를 개발하고 생산하는 나라로 성장했습니다.
그러나 항공기의 심장이라 할 수 있는 첨단 항공엔진은 여전히 해외 기술에 의존하고 있습니다.
항공엔진 국산화는 단순히 하나의 부품을 국산화하는 문제가 아닙니다.
대한민국의 국방주권과 산업주권을 완성하고, 미래 항공우주산업의 경쟁력을 결정할 국가 전략사업입니다.
특히 창원은 방산·기계·정밀가공·소재부품 산업이 집적된 대한민국 대표 산업도시입니다.
첨단 항공엔진 국산화 사업은 창원국가산업단지를 고부가가치 첨단산업으로 전환하고 새로운 미래 먹거리를 만들어낼 중요한 기회이기도 합니다.
오늘 채택된 건의안을 통해 정부에 다음과 같은 지원을 촉구했습니다.
1. 2040년 국산화 목표 달성을 위한 안정적이고 지속적인 R&D 예산 보장
1. 설계·소재·부품·제조·시험평가까지 이어지는 원스톱 항공엔진 산업생태계 구축
1. 정부·군·연구기관·대학·기업이 함께하는 국가 차원의 연구개발 협력체계 강화
1. 창원국가산단을 첨단 항공엔진 산업의 핵심 거점으로 육성
전문인력과 미래 기술인재 양성을 위한 국가적 지원 확대
이제는 우리 손으로 만든 항공기에 우리 기술로 만든 심장을 달아야 합니다.
그리고 그 도전의 중심에
대한민국 산업화를 이끌어 온 창원이 서야 합니다.
첨단 항공엔진 국산화가 대한민국의 기술주권을 높이고, 창원국가산단의 새로운 50년을 여는 성장동력이 될 수 있도록 끝까지 챙기겠습니다.
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